La pneŭmatika manipulatoro estas mekanika aparato desegnita uzante la principojn de pneŭmatiko, kiu estas uzata por realigi operaciojn kiel ekteni, porti kaj meti objektojn. Ĝia dezajnoprincipo baziĝas ĉefe sur la kunpremado, transdono kaj liberigo de gaso por atingi la movadon kaj kontrolon de la manipulanto. La sekvanta estas detala enkonduko al la dezajna principo de la pneŭmatika manipulatoro:
Dezajna principo de pneŭmatika manipulatoro
Aerprovizo: La manipulatoro kutime disponigas kunpremitan aeron kiel energifonto tra la aerprovizosistemo. La aerproviza sistemo kutime konsistas el kunpremita aerfonto, aerpremreguligilo, filtrilo, oleonebulkolektilo kaj pneŭmatika aktuario. La aerpremo generita de la kunpremita aerfonto estas alĝustigita al taŭga laborpremo per la aerpremreguligilo, kaj tiam transportita al la pneŭmatika aktuario tra dukto.
Pneŭmatika aktuario: La pneŭmatika aktuario estas la kernkomponento de la manipulatoro, kaj cilindro estas kutime utiligita kiel la aktuario. Piŝto estas instalita ene de la cilindro, kaj la kunpremita aero liverita per la aerfonto movas la piŝton por reciproki en la cilindro, tiel realigante la ekkaptado, krampo, levado kaj allokigaj operacioj de la manipulanto. La laborreĝimoj de la cilindro estas ĉefe unu-egaj cilindroj kaj duoble-agaj cilindroj, kiuj estas uzataj en malsamaj laborscenaroj.
ni povas personecigi malsaman stilon, malsaman grandecon, malsaman kroĉilon laŭ malsama ŝarĝo.